Alumitec Racing se enorgullece de anunciar el regreso del piloto italianoGianmarco Ercolipara la temporada 2026 de la NASCAR Euro Series. Ercoli, campeón europeo en 2023 y una de las figuras más respetadas del paddock, se reincorpora a Alumitec con un programa renovado y muy ambicioso, centrado directamente en el éxito en el campeonato.
Una alianza natural entre rendimiento y pasión
En 2026, ambas partes se reúnen con un objetivo claro: volver a la cima.
«Gianmarco es más que un piloto con talento, es un competidor completo, metódico y excepcionalmente constante», afirmóAlain Lord Mounir, director del equipo y director ejecutivo de Alumitec Racing. «Compartimos la misma visión a largo plazo: crear un equipo capaz de mantener un dominio sostenido. Su regreso era la elección obvia».
Ercoli se hizo eco del entusiasmo: «
«Volver a Alumitec es como volver a casa. La nueva sede, situada en la región de París, demuestra cómo el equipo está evolucionando hacia un auténtico funcionamiento de tipo industrial. Este es el entorno adecuado para luchar por el título de 2026».
Un programa para 2026 diseñado para ganar
La temporada 2026 promete ser una de las más competitivas en la historia reciente de la NASCAR Euro Series, con carreras en Valencia, Le Castellet, Brands Hatch, Zolder, Most y Vallelunga. Ercoli pilotará uncoche de carreras Ford totalmente reconstruido, preparado enla nueva sede técnica de Alumitec Racing, cerca de París.
Romain Iannetta, director de operaciones, añadió:
«Los comentarios analíticos de Gianmarco, combinados con su gestión de neumáticos y motores, nos proporcionan una base de datos excepcional. Con él, podemos atacar desde la primera carrera».
Un compromiso europeo a nivel de fábrica
El regreso de Ercoli marca una nueva etapa para Alumitec Racing como equipo de fábrica totalmente integrado y de estilo europeo. Con análisis de datos, logística y comunicaciones internos, Alumitec está estableciendo un nuevo punto de referencia para la serie.
«Nuestro objetivo es sencillo», concluyóLord Mounir.
«Nada menos que recuperar el título de la NASCAR Euro Series en 2026».